Classical V-Belt

Correia em V Clássica

Correia em V Clássica

A Correia V Clássica Envolvida é uma correia de transmissão de potência de borracha tradicional com seção transversal trapezoidal e uma camada externa envolvida em tecido. Ela é projetada para transmitir torque através de contato estável entre as paredes laterais da correia e a polia em V, tornando-a adequada para máquinas agrícolas, equipamentos têxteis, compressores, bombas, ventiladores e acionamentos industriais gerais.

As Correias V Clássicas Envolvidas TRANSCO estão disponíveis nas seções O, A, B, BC, C, CD, D, E e F, cobrindo acionamentos de correia de leve a mais pesados. Com cordas de tensão de alta resistência, baixa elongação e uma cobertura envolvida resistente ao desgaste, elas proporcionam operação suave, aderência confiável e fácil substituição em sistemas de polia padrão.

Principais Características
• Cobertura de tecido envolvido para resistência à abrasão e contato suave com a polia
• Alta resistência à tração com baixa elongação para transmissão estável
• Ampla gama de perfis clássicos: O, A, B, BC, C, CD, D, E e F
• Adequada para agricultura, máquinas têxteis, HVAC, compressores, bombas e acionamentos industriais

O que é uma Correia em V Clássica?

Uma Correia em V Clássica Envolvida é uma correia de transmissão de potência de borracha sem fim com seção transversal trapezoidal. Ela transmite torque através do atrito entre as laterais da correia e a polia em V, tornando-a uma escolha confiável para acionamentos industriais gerais, máquinas agrícolas, equipamentos têxteis, compressores de ar, equipamentos HVAC, bombas, sopradores e máquinas de leve a médio porte.

Ao contrário das correias em V estreitas, que usam perfis compactos de alta potência, como 3V, 5V, 8V, SPZ, SPA, SPB e SPC, as Correias em V Clássicas Envolvidas são identificadas por seções tradicionais, como O, A, B, C, D, E e F. A seção é selecionada principalmente pela largura superior, altura da correia, ranhura da polia, potência necessária, velocidade e carga de trabalho.

O design envolvido significa que o corpo da correia é protegido por uma capa de tecido. Esta capa melhora a resistência ao desgaste, ajuda a correia a funcionar suavemente nas ranhuras da polia e torna a correia adequada para transmissão de potência estável em condições normais de operação industrial.

Por que escolher a TRANSCOCorreia em V Clássica?

As Correias em V Clássicas Envolvidas da TRANSCO são projetadas para transmissão de potência confiável, econômica e de fácil manutenção em acionamentos de correia em V convencionais.

Transmissão de potência estável: o perfil trapezoidal proporciona forte contato com a ranhura da polia, ajudando a reduzir o deslizamento em acionamentos devidamente tensionados.

Alta resistência à tração: cordas de tensão reforçadas ajudam a resistir à elongação e manter a estabilidade do comprimento da correia durante a operação.

Tecido externo envolvido: a capa de tecido resistente ao desgaste protege o núcleo da correia e melhora a durabilidade durante flexões repetidas.

Desempenho de baixa elongação: adequado para equipamentos que exigem tensão consistente da correia e operação confiável.

Ampla gama de modelos: disponível desde seções pequenas O e A até seções pesadas D, E e F.

Adaptabilidade à temperatura: adequado para ambientes industriais comuns, com dados da página da TRANSCO indicando uma faixa de operação de -30 °C a +70 °C.

Substituição fácil: seções clássicas são amplamente utilizadas em sistemas de polia padrão, tornando a substituição e manutenção simples.

Suporte de fornecimento personalizado: as faixas de comprimento cobrem tanto tamanhos de substituição comuns quanto requisitos de acionamento industrial mais longos.

Como escolher uma Correia em V Clássica?

Para escolher a Correia em V Clássica Envolvida correta, combine o perfil e o comprimento da correia com os requisitos do acionamento, em vez de selecionar apenas pela aparência.

Identifique a seção da correia existente. Meça a largura superior e a altura, ou verifique o código impresso na correia. Para as Correias em V Clássicas Envolvidas da TRANSCO, as seções comuns incluem O, A, B, BC, C, CD, D, D(H-15), E e F. Confirme a ranhura da polia. A correia deve se assentar corretamente na ranhura em V. Uma correia que atinge o fundo, se assenta muito alta ou não corresponde ao ângulo da ranhura se desgastará rapidamente e transmitirá potência de forma inadequada.

Selecione por carga e potência. Seções menores, como O e A, são adequadas para acionamentos mais leves. B e C são comuns para máquinas gerais. D, E e F são usadas para equipamentos maiores e transmissão de carga mais alta. Verifique o comprimento da correia. Use a marcação original da correia, manual da máquina ou cálculo da distância do centro da polia. A TRANSCO lista faixas de comprimento em polegadas para as Correias em V Clássicas Envolvidas.Considere o ambiente de trabalho.

Para equipamentos agrícolas, industriais gerais ou ao ar livre e empoeirados, uma correia envolvida é frequentemente preferida por sua superfície de tecido protegida e comportamento de funcionamento estável. Evite misturar com especificações de correias em V estreitas. Correias em V estreitas, como SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V e 8V, têm perfis diferentes e não devem ser substituídas a menos que o acionamento seja redesenhado para elas.

Lista de Verificação Rápida
Perfil da correiaZ, A, B, C, D, E ou personalizado
Seção / Tamanho da correiaLargura superior e altura, como Z 10×6 mm, A 13×8 mm, B 17×11 mm, C 22×14 mm, D 32×19 mm ou E 38×23 mm
Comprimento da correiaComprimento interno, comprimento externo, comprimento do passo ou comprimento efetivo
MaterialComposto de borracha com corda de poliéster, corda de algodão ou corda de aramida; composto de borracha CR, NR, SBR ou personalizado
AplicaçãoMotor, bomba, ventilador, compressor, máquinas agrícolas, acionamento industrial ou transmissão de potência geral
Requisitos personalizadosImpressão de logotipo, embalagem de marca própria, desempenho antiestático, resistência ao óleo, resistência ao calor, comprimento especial ou tamanho OEM

Construção

Uma correia em V clássica envolvida é projetada com uma estrutura multi-camadas forte e durável para garantir uma transmissão de potência estável em sistemas de acionamento industrial, agrícola e mecânico. As Correias em V Clássicas Envolvidas TRANSCO utilizam uma construção em camadas projetada para resistência, flexibilidade e resistência ao desgaste.
A. Cobertura de Tecido:A cobertura de tecido envolvida protege a correia contra abrasão, poeira, óleo e desgaste externo, melhorando a durabilidade e a estabilidade de funcionamento.
B. Borracha de Amortecimento:A camada de borracha de amortecimento absorve choques e vibrações, protege o cordão de tração e melhora a flexibilidade da correia durante a operação contínua.
C. Cordão de Tração:O cordão de tração é o principal elemento de resistência da correia em V, proporcionando alta resistência à tração, baixa elongação e transmissão de potência estável.
D. Borracha de Compressão:O corpo de borracha de compressão suporta a correia sob flexão e compressão, garantindo boa flexibilidade, resistência à fadiga e contato confiável com o sulco da polia.

Especificações do Modelo

Tipo de ProduçãoLargura SuperiorLargura do PassoAlturaÂnguloFaixa de Comprimento (mm)Conversão de ComprimentoMarca da Fábrica
Z108.5640°330-5000Li=Ld-22Li
A1311840°356-9000Li=Ld-30Li
B17141140°483-15500Li=Ld-40Li
C22191440°762-16000Li=Ld-58Li
D32271940°1524-16000Li=Ld-75Li
E38322340°2997-16500Li=Ld-80Li
F5042.53040°3800-16500Li=Ld-120Li

Aplicações

Equipamentos de Mineração, Pedreira e ConstruçãoCompressores e GeradoresVentiladores, Sopros e Sistemas de HVAC
Essas correias podem ser usadas em britadores, máquinas de triagem, moinhos, equipamentos de pedreira e máquinas de construção. Sua construção envolvida oferece proteção contra abrasão e operação confiável em sistemas de transmissão mecânica de alta carga.As correias V clássicas envolvidas são usadas em compressores de ar, compressores de parafuso, compressores de oficina e sistemas de acionamento de geradores. Elas são adequadas para equipamentos que requerem transmissão de correia confiável, resistência a cargas de choque e fácil substituição durante a manutenção.Essas correias são adequadas para ventiladores, ventiladores de ar, sopros, torres de resfriamento e sistemas de acionamento de HVAC. A cobertura de tecido envolvida ajuda a proteger o corpo da correia enquanto suporta uma operação suave em aplicações de ventilação e movimentação de ar de carga média.
Máquinas IndustriaisMáquinas AgrícolasBombas e Sistemas de Irrigação
Essas correias são comumente usadas em equipamentos industriais gerais, como ferramentas de máquina, misturadores, tornos, máquinas de perfuração, máquinas de trabalhar madeira, máquinas têxteis e máquinas de embalagem. Seus perfis clássicos padronizados as tornam uma escolha prática para muitos sistemas de acionamento industrial existentes.As correias V clássicas envolvidas são amplamente utilizadas em tratores, colheitadeiras, debulhadoras, bombas de irrigação, cortadores de grama e outras máquinas agrícolas. Elas são adequadas para acionamentos de polia convencionais que requerem transmissão de potência estável, fácil substituição e desempenho confiável em condições de trabalho externas empoeiradas.
As correias V clássicas envolvidas são frequentemente aplicadas em bombas centrífugas, bombas de água, bombas de irrigação e unidades de bombas industriais. Elas ajudam a transferir potência de motores ou motores para eixos de bombas em um layout de acionamento simples, econômico e de fácil manutenção.

Embalagem e Envio

 

Perguntas Frequentes

A
Uma Correia em V Clássica Envolta utiliza seções tradicionais como O, A, B, C, D, E e F, enquanto as correias em V estreitas utilizam perfis compactos de alta potência, como 3V, 5V, 8V, SPZ, SPA, SPB e SPC. As correias estreitas não são substituições diretas, a menos que a polia e o design do acionamento coincidam.
A
"Envolta" significa que o corpo da correia é coberto com uma camada de tecido têxtil. Este tecido protege o núcleo de borracha, melhora a resistência à abrasão e ajuda a correia a funcionar suavemente em polias de sulco em V.
A
Meça a largura e a altura da parte superior da correia e, em seguida, compare-as com a tabela de especificações. Você também pode verificar o código impresso da correia, se ainda estiver visível.
A
Não. As seções A e B têm larguras e alturas diferentes. Usar a seção errada pode causar um ajuste inadequado da polia, deslizamento, acúmulo de calor e falha prematura da correia.
A
Forneça o tipo de correia, largura superior, altura, comprimento, quantidade, equipamento de trabalho, diâmetro da polia, se disponível, e se a correia será usada em condições especiais, como calor, óleo, poeira ou exposição ao ar livre.
A
As causas comuns incluem baixa tensão, polias desgastadas, desalinhamento da polia, sobrecarga, contaminação por óleo ou seleção de uma seção de correia que não corresponde ao sulco da polia.
A
Sim. Elas são comumente usadas em máquinas agrícolas porque são duráveis, fáceis de substituir e adequadas para muitos sistemas de transmissão de potência de leve a médio porte.
A
Os dados atuais da página de produtos TRANSCO listam uma faixa de temperatura de trabalho de -30 °C a +70 °C.
A
Armazene as correias em um local fresco, seco e limpo, longe da luz solar direta, fontes de ozônio, óleo, solventes e dobras acentuadas. Não pendure as correias em ganchos pequenos por longos períodos.
A
Sim. Acionamentos com múltiplas correias são comuns, mas todas as correias devem ser da mesma seção, comprimento e conjunto correspondente, quando necessário, para garantir uma distribuição uniforme da carga.
A
Verifique a tensão após o primeiro funcionamento e durante a manutenção regular. A tensão incorreta é uma das causas mais comuns de deslizamento, calor, ruído e desgaste prematuro da correia.
A
Substitua a correia se você notar rachaduras, brilho, tecido desfiado, ruído anormal, desgaste severo, endurecimento, alongamento ou deslizamento repetido após o ajuste adequado da tensão.
A
Somente se a seção, comprimento e requisitos da ranhura da polia corresponderem. Correias envoltas e dentadas podem se comportar de maneira diferente, portanto, a substituição deve seguir os requisitos de projeto da máquina ou do acionamento.
A
Seções maiores, como D, E e F, são geralmente usadas para cargas mais pesadas, mas a seleção final deve ser baseada na potência, velocidade, diâmetro da polia, distância entre centros e fator de serviço.
A
A TRANSCO lista amplas faixas de comprimento para Correias em V Clássicas. Tamanhos personalizados ou menos comuns podem ser discutidos de acordo com a seção e aplicação necessárias.