Automotive Timing Belt

สายพานตั้งเวลาในรถยนต์

สายพานตั้งเวลาในรถยนต์

สายพานตั้งเวลาในรถยนต์เป็นสายพานซิงโครนัสที่มีความแม่นยำซึ่งออกแบบมาเพื่อควบคุมการตั้งเวลาระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวในเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยการรักษาการเข้าจังหวะของฟันอย่างแม่นยำกับพูลเลย์ตั้งเวลา จะช่วยให้การตั้งเวลาไอดีมีความเสถียร การทำงานของเครื่องยนต์ราบรื่น และการส่งกำลังที่เชื่อถือได้

สายพานตั้งเวลาในรถยนต์ TRANSCO ผลิตจากยางที่ทนทาน สายเคเบิลที่มีความตึงสูง และผ้าฟันไนลอนที่ทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับรถยนต์นั่ง รถ SUV รถพาณิชย์ขนาดเล็ก และการเปลี่ยนสายพานตั้งเวลาเครื่องยนต์ที่ต้องการความต้านทานความร้อน ความเสถียรทางมิติ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

คุณสมบัติ:
การตั้งเวลาเครื่องยนต์ที่แม่นยำ: รักษาความซิงโครนัสที่แม่นยำ
สายเคเบิลที่มีการยืดตัวต่ำ: การส่งกำลังที่เชื่อถือได้
ยางที่ทนความร้อน: ทำงานได้ดี
ผ้าฟันไนลอนที่ทนต่อการสึกหรอ: ลดแรงเสียดทาน

สายพานตั้งเวลาในรถยนต์คืออะไร?

คำจำกัดความของสายพานเวลาในรถยนต์:สายพานเวลาในรถยนต์ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าสายพานเวลาเครื่องยนต์, สายพานเวลาในรถยนต์หรือ cambelt เป็นสายพานยางที่มีฟันใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน หน้าที่หลักของมันคือการซิงโครไนซ์เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้วาล์วของเครื่องยนต์เปิดและปิดในเวลาที่ถูกต้องในระหว่างรอบการเผาไหม้

ฟังก์ชันของระบบเวลาเครื่องยนต์:ในระบบเวลาเครื่องยนต์ สายพานเวลาจะถ่ายโอนการเคลื่อนไหวระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวด้วยการเข้าจับฟันที่แม่นยำ การซิงโครไนซ์ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวนี้ช่วยรักษาความเสถียรของเวลาเปิดปิดวาล์ว, การทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและการส่งกำลังที่เชื่อถือได้

ความแตกต่างจากสายพานเซอร์เพนไทน์:สายพานเวลาในรถยนต์แตกต่างจากสายพานเซอร์เพนไทน์หรือสายพานพัดลม สายพานเซอร์เพนไทน์ขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมภายนอกเช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศหรือปั๊มน้ำ ในขณะที่สายพานเวลาควบคุมระบบเวลาเปิดปิดวาล์วภายในของเครื่องยนต์

วัตถุประสงค์ของการเปลี่ยนสายพานเวลา:สายพานเวลาที่เปลี่ยนใหม่จะถูกใช้เมื่อสายพานเวลาเครื่องยนต์เดิมถึงระยะการบริการ, แสดงอาการสึกหรอหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ การเลือกสายพานเวลาของ OEM ที่ถูกต้องหรือสายพานเวลาทดแทน OE เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความถูกต้องของเวลาเครื่องยนต์และป้องกันความล้มเหลวของเวลา

ทำไมต้องเลือกสายพานตั้งเวลาในรถยนต์ TRANSCO?

โปรไฟล์ฟันที่หล่อขึ้นอย่างแม่นยำ:สายพานเวลาในรถยนต์ของ TRANSCO ถูกออกแบบด้วยฟันที่หล่อขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อการเข้าจับพูลลี่ที่ถูกต้อง โครงสร้างสายพานที่มีฟันช่วยลดการลื่น, รักษาความถูกต้องของเวลาและสนับสนุนการส่งกำลังที่เสถียรในเครื่องยนต์รถยนต์นั่งและรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก

สายเคเบิลแรงดึงสูง:สายพานใช้สายไฟเบอร์กลาสหรือสายอารามิดเสริมเพื่อให้มีความแข็งแรงสูงและการยืดตัวต่ำ โครงสร้างนี้ช่วยให้สายพานเวลาเครื่องยนต์รักษาความยาวที่เสถียรในระหว่างการทำงานและลดความเสี่ยงของการเบี่ยงเบนของเวลา

ยางผสมที่ทนทาน:ตัวเลือกยาง CR และยาง HNBR มีให้สำหรับสภาพเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน สายพานยาง CR เหมาะสำหรับการใช้งานทดแทนมาตรฐาน ในขณะที่สายพาน HNBR แนะนำสำหรับความต้องการสายพานเวลาในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่ต้องการ

ผ้าฟันที่ทนต่อการสึกหรอ:พื้นผิวฟันผ้าไนลอนช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างฟันของสายพานและร่องพูลลี่ ช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ, สนับสนุนการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำและช่วยยืดอายุการใช้งานของสายพานเวลาในยาง

ประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาพเครื่องยนต์:เครื่องยนต์ในรถยนต์ทำงานภายใต้ความร้อน, การงอซ้ำและการโหลดต่อเนื่อง สายพานเวลา TRANSCO ถูกสร้างขึ้นเพื่อทนความร้อน, ทนต่อการสึกหรอ, ทนต่อความเมื่อยล้าและมีประสิทธิภาพที่เสถียรในระบบขับเคลื่อนเวลาเครื่องยนต์

จะเลือกสายพานตั้งเวลาในรถยนต์อย่างไร?

เลือกตามข้อมูลรถยนต์และเครื่องยนต์: ขั้นตอนแรกคือการยืนยันแบรนด์รถยนต์, รุ่น, ปีผลิตและรหัสเครื่องยนต์ สายพานเวลาในรถยนต์นั่ง, สายพานเวลาใน SUV และสายพานเวลาในรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กอาจใช้โปรไฟล์ฟัน, ความกว้างและความยาวของสายพานที่แตกต่างกัน

เลือกตามหมายเลข OE หรือรหัสสายพาน: สำหรับการเลือกสายพานเวลาแทนที่ หมายเลข OE หรือรหัสสายพานเดิมเป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญที่สุด ลูกค้าสามารถค้นหาสายพานเวลาโดยหมายเลข OE, หมายเลขอ้างอิงข้าม, สายพานตัวอย่างหรือหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อหลีกเลี่ยงการจับคู่ที่ผิดพลาด

เลือกตามจำนวนฟันและความกว้าง: จำนวนฟันและความกว้างของสายพานมีผลโดยตรงต่อการเข้าจับพูลลี่และประสิทธิภาพของเวลา รุ่นทั่วไปเช่น 137 ZBS 25 หมายถึง 137 ฟัน, โปรไฟล์ฟัน ZBS และความกว้างของสายพาน 25 มม.

เลือกตามโปรไฟล์ฟัน: โปรไฟล์ฟันต้องตรงกับร่องพูลลี่อย่างถูกต้อง โปรไฟล์สายพานเวลาในรถยนต์ที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ MR, MY, YU, RU, ZA, ZB, ZBS และ S8M โปรไฟล์ฟันที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดเสียงผิดปกติ, การสึกหรอของฟันหรือเวลาไม่เสถียร

เลือกตามวัสดุยาง: สายพานยาง CR มักใช้สำหรับการใช้งานทดแทนเครื่องยนต์มาตรฐาน สายพาน HNBR แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูง, เครื่องยนต์เทอร์โบ, การตั้งเวลาเครื่องยนต์ที่มีภาระสูงและสภาพการทำงานที่ต้องการมากขึ้น

เลือกตามความต้องการชุดสายพานเวลา: ผู้ซื้อหลายคนค้นหาชุดสายพานเวลา, ชุดสายพานเวลา, ชุดแรงดันสายพานเวลา หรือชุดสายพานเวลาที่มีปั๊มน้ำ สำหรับตลาดการซ่อมแซมและบำรุงรักษา สายพานเวลาอาจต้องจับคู่กับแรงดัน, พูลลี่ไอดเลอร์หรือส่วนประกอบของปั๊มน้ำ

เลือกตามความสามารถของผู้จัดจำหน่าย: เมื่อเลือกผู้จัดจำหน่ายสายพานเวลาเครื่องยนต์ ผู้ซื้อควรพิจารณาความสามารถในการจับคู่ OEM, การควบคุมคุณภาพที่เสถียร, การทำเครื่องหมายที่กำหนดเอง, การสนับสนุนการบรรจุภัณฑ์, ความสามารถในการจัดส่งและประสบการณ์ในการจัดหาสายพานในตลาดหลังการขาย

รายการตรวจสอบการเลือกอย่างรวดเร็ว
รุ่นรถแบรนด์ รุ่น ปี และรหัสเครื่องยนต์
หมายเลข OEหมายเลข OE หมายเลขอ้างอิงข้าม หรือหมายเลขชิ้นส่วนต้นฉบับ
โปรไฟล์สายพานMR, MY, YU, RU, ZA, ZB, ZBS, S8M หรือที่กำหนดเอง
จำนวนฟันจำนวนฟันที่ต้องการสำหรับระบบตั้งเวลาเครื่องยนต์
ความกว้างของสายพานความกว้างมาตรฐานหรือขนาด OEM ในมม.
วัสดุยาง CR, ยาง HNBR หรือสารผสมที่กำหนดเอง
ประเภทสายสายไฟเบอร์กลาสหรือสายเคฟลาร์/อารามิด
แอปพลิเคชันรถยนต์นั่ง, SUV, รถตู้, รถยนต์พาณิชย์ขนาดเล็ก, เครื่องยนต์ OHC หรือ DOHC
ตัวเลือกชุดสายพานไทม์มิ่ง, ชุดสายพานไทม์มิ่ง, ชุดเทนชันเนอร์ หรือชุดปั๊มน้ำ
ความต้องการที่กำหนดเองการพิมพ์โลโก้, บรรจุภัณฑ์แบรนด์ส่วนตัว, การพัฒนาตัวอย่างหรือแบบวาด

การก่อสร้าง

ด้านหลังสายพาน: ด้านหลังสายพานทำจากยาง CR ที่ทนทานหรือสารผสมยาง HNBR ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง มันช่วยปกป้องสายเคเบิลแรงดึงภายในและเพิ่มความต้านทานต่อความร้อน, การเสื่อมสภาพ, การยืดหยุ่น, และสภาพแวดล้อมที่ต้องการในห้องเครื่องยนต์

สายเคเบิลแรงดึง: สายเคเบิลแรงดึงเป็นชั้นความแข็งแรงหลักของสายพานไทม์มิ่งในรถยนต์ สายไฟเบอร์กลาสให้ความแข็งแรงสูง, ความแม่นยำในการตั้งระยะที่เสถียร, และการยืดตัวต่ำ ในขณะที่สายอารามิดอาจใช้สำหรับความต้องการที่มีประสิทธิภาพหนักหรือกำหนดเอง

ยางฟัน: ยางฟันถูกหล่อขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อสร้างรูปแบบฟันที่ต้องการ รูปทรงฟันที่แม่นยำช่วยให้สายพานสามารถทำงานร่วมกับพูลลี่หรือสปอคเก็ตของเพลาข้อเหวี่ยงและเพล camshaft ได้อย่างราบรื่น ช่วยรักษาเวลาเครื่องยนต์ให้ถูกต้อง

ผ้าฟันไนลอน: ผ้าไนลอน/โพลีเอไมด์ที่ใช้สำหรับฟันจะคลุมพื้นผิวฟันที่ทำงาน มันช่วยลดแรงเสียดทาน, ปรับปรุงความต้านทานการขัดถู, ลดเสียงรบกวนขณะทำงาน, และปกป้องฟันสายพานในระหว่างการทำงานกับพูลลี่ซ้ำๆ

โครงสร้างสายพานที่สมบูรณ์:สายพานไทม์มิ่งเครื่องยนต์ยางที่สมบูรณ์มักประกอบด้วยด้านหลังสายพาน, สายเคเบิลแรงดึง, ยางฟัน, และพื้นผิวฟันผ้าไนลอน โครงสร้างนี้ช่วยให้การส่งกำลังแบบซิงโครนัส, การทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ, เวลาเครื่องยนต์ที่เสถียร, และอายุการใช้งานยาวนานในระบบไทม์มิ่งเครื่องยนต์ในรถยนต์

ข้อมูลจำเพาะของรุ่น

ประเภทPbhths
MR9.5253.545.69
MY8.003.065.21
YU8.003.115.20
RU9.5253.565.70
ZA9.5251.914.10
ZB9.5252.294.50
ZBS9.5252.765.06
ZAS9.5252.324.50
S8M8.003.055.30
ZLB9.5252.705.05
RPP9.5252.254.50

การบรรจุและการจัดส่ง

 

คำถามที่พบบ่อย

A
สายพานไทม์มิ่งรถยนต์ใช้เพื่อซิงโครไนซ์เพลาข้อเหวี่ยงและเพลcamshaft ในระบบไทม์มิ่งของเครื่องยนต์ มันช่วยควบคุมการตั้งเวลาของวาล์วและสนับสนุนการทำงานของเครื่องยนต์อย่างราบรื่น
A
สายพานตั้งเวลา (Timing Belt) ควบคุมการตั้งเวลาในเครื่องยนต์ภายใน ขณะที่สายพานเซอร์เพนทีน (Serpentine Belt) ขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมภายนอก เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (Alternator), เครื่องปรับอากาศ (Air Conditioning Compressor) หรือปั๊มพวงมาลัยพลังงาน (Power Steering Pump)
A
ใช่ TRANSCO สามารถจัดหาสายพานตั้งเวลา OEM แทนได้ตามหมายเลข OE, รหัสสายพาน, จำนวนฟัน, ความกว้าง, รูปแบบฟัน, ตัวอย่าง หรือแบบเทคนิค
A
วัสดุทั่วไปได้แก่ ยาง CR, ยาง HNBR, สายไฟเบอร์กลาส, สายอารามิด และผ้าหุ้มฟันไนลอน วัสดุเหล่านี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรง, ความต้านทานความร้อน, ความต้านทานการสึกหรอ และความเสถียรในการตั้งเวลา
A
137 ZBS 25 เป็นตัวอย่างการกำหนดสายพานตั้งเวลา 137 หมายถึงจำนวนฟัน, ZBS หมายถึงรูปแบบฟัน, และ 25 หมายถึงความกว้างของสายพานเป็นมิลลิเมตร
A
คุณสามารถเลือกสายพานไทม์มิ่งที่ถูกต้องตามรุ่นรถ รหัสเครื่องยนต์ หมายเลข OE รหัสสายพาน จำนวนฟัน ความกว้างของสายพาน และโปรไฟล์ฟัน สำหรับการสั่งซื้อแบบกำหนดเอง สามารถใช้ตัวอย่างหรือแบบร่างได้เช่นกัน。
A
สายพานไทม์มิ่ง HNBR มีความทนทานต่อความร้อนที่ดีกว่า ความทนทานต่อการเสื่อมสภาพ และความทนทานต่อสภาพเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงหรือมีความต้องการสูง。
A
สายไฟเบอร์กลาสมีความต้านทานแรงดึงสูงและการยืดตัวต่ำ ช่วยให้สายพานไทม์มิ่งรักษาความยาวที่เสถียรและการตั้งเวลาที่แม่นยำในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์。
A
ผ้าฟันไนลอนช่วยลดแรงเสียดทาน ปรับปรุงความทนทานต่อการสึกหรอ ลดเสียง และปกป้องพื้นผิวฟันในระหว่างการทำงานของพูลเลย์.
A
ใช่ TRANSCO สนับสนุนการผลิตสายพานไทม์มิ่งรถยนต์แบบกำหนดเองตามหมายเลข OE, ตัวอย่าง, รหัสสายพาน หรือแบบวาด มีการทำเครื่องหมายโลโก้แบบกำหนดเอง, บรรจุภัณฑ์แบรนด์ส่วนตัว และตัวเลือกวัสดุพิเศษให้บริการ.
A
ตลาดการซ่อมหลายแห่งต้องการชุดสายพานไทม์มิ่ง, ชุดเทนชันเนอร์สายพานไทม์มิ่ง หรือชุดสายพานไทม์มิ่งที่มีปั๊มน้ำ ชุดเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจว่าส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนไทม์มิ่งจะถูกเปลี่ยนพร้อมกัน.
A
ผู้ซื้อทั่วไปประกอบด้วยผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์, ซัพพลายเออร์อะไหล่หลังการขาย, ผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์, ร้านซ่อม, ผู้ค้าชิ้นส่วนอะไหล่, ศูนย์บริการรถยนต์ และแบรนด์อะไหล่รถยนต์แบบกำหนดเอง.
A
กรุณาให้หมายเลข OE, รหัสสายพาน, จำนวนฟัน, รูปแบบฟัน, ความกว้าง, จำนวน, ตลาดที่ใช้, ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ และข้อกำหนดเกี่ยวกับโลโก้หรือเครื่องหมายใด ๆ