
สายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด
สายพาน V-Belt ขอบดิบที่มีร่องของเรามอบการส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้ ความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม และประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้การโค้งงอซ้ำๆ พวกเขาถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรการเกษตร, คอมเพรสเซอร์, พัดลม, ปั๊ม, อุปกรณ์สิ่งทอ, ระบบยานยนต์ และการขับเคลื่อนในอุตสาหกรรมทั่วไป ในฐานะผู้ผลิตสายพาน V-Belt มืออาชีพ เรามีหลายส่วนและขนาดเพื่อให้ตรงกับระบบพูลเลย์และสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติเด่น
• ขอบด้านข้างที่ไม่ผ่านการตัดแต่งให้แรงเสียดทานสูง การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพ
• การออกแบบภายในที่มีร่องช่วยเพิ่มความยืดหยุ่น การระบายความร้อน และความต้านทานต่อความเมื่อยล้าจากการโค้งงอ
• เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนที่มีความเร็วสูง กะทัดรัด และพูลเลย์ขนาดเล็ก
• การสร้างด้วยยางที่ทนต่อน้ำมัน ทนความร้อน และป้องกันไฟฟ้าสถิตเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
สายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด คืออะไร?
สายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด ของ Transco ซึ่งรู้จักกันในชื่อสายพาน V-เบลท์ คัต เอจ ค็อกเกด, สายพาน V-เบลท์ มอลด์ น็อทช์ หรือสายพาน V-เบลท์ น็อทช์ เป็นสายพานส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูงออกแบบด้วยผนังยางด้านข้างที่เปิดเผยและฟันที่หล่ออยู่ด้านในของการบีบอัด แตกต่างจากสายพาน V-เบลท์ แบบหุ้ม ผนังด้านข้างจะไม่ถูกปกคลุมด้วยผ้าอย่างเต็มที่ ทำให้พื้นผิวยางสัมผัสกับร่องพูลี่โดยตรงเพื่อเพิ่มแรงเสียดทาน ลดการลื่นไถลและการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ด้านล่างที่มีฟันช่วยปรับปรุงความยืดหยุ่นของสายพานและลดความเครียดในการงอ ทำให้สายพานนี้เหมาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางพูลี่ขนาดเล็ก, การขับเคลื่อนความเร็วสูง, รูปแบบการขับเคลื่อนที่กะทัดรัดและอุปกรณ์ที่ต้องการการส่งกำลังที่เสถียร ส่วนที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ AX, BX, CX, โปรไฟล์เมตริกเช่น XPZ, XPA, XPB, XPC และโปรไฟล์แบบแคบเช่น 3VX และ 5VX
คำหลัก SEO ที่ควรรวมอย่างเป็นธรรมชาติ: สายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด, สายพาน V-เบลท์ คัต เอจ ค็อกเกด, สายพาน V-เบลท์ มอลด์ น็อทช์, สายพาน V-เบลท์ น็อทช์, สายพาน V-เบลท์ AX BX CX, สายพาน XPZ XPA XPB XPC, สายพาน V-เบลท์ ประสิทธิภาพสูง, สายพานส่งกำลังอุตสาหกรรม
ทำไมต้องเลือกสายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด ของ TRANSCO?
ประสิทธิภาพการส่งกำลังที่สูงขึ้น:ผนังด้านข้างที่เป็นรอว์เอจช่วยให้มีการสัมผัสยางโดยตรงกับร่องพูลี่ ช่วยลดการลื่นไถลและปรับปรุงการส่งกำลังเมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบสายพานหุ้มหลายแบบ สิ่งนี้มีประโยชน์โดยเฉพาะสำหรับการขับเคลื่อนที่กะทัดรัดซึ่งการยึดเกาะที่เสถียรและประสิทธิภาพพลังงานมีความสำคัญ
ความยืดหยุ่นที่ดีกว่าสำหรับพูลี่ขนาดเล็ก:การออกแบบฟันที่หล่อเพิ่มความยืดหยุ่นและลดความเครียดในการงอเมื่อสายพานทำงานรอบเส้นผ่านศูนย์กลางพูลี่ขนาดเล็ก สิ่งนี้ช่วยลดการสะสมความร้อนภายในและปรับปรุงอายุการใช้งานในระบบขับเคลื่อนที่มีความเร็วสูงหรือมีพื้นที่จำกัด
ความสามารถในการส่งกำลังที่สูงขึ้นในระบบขับเคลื่อนที่กะทัดรัด:โปรไฟล์แบบแคบที่มีฟันเช่น XPZ, XPA, XPB และ XPC ถูกออกแบบมาสำหรับการส่งกำลังที่กะทัดรัดและมีพลังสูง ในหลายแอปพลิเคชัน พวกเขาสามารถส่งกำลังเดียวกันด้วยสายพานที่น้อยลงหรืออนุญาตให้มีการออกแบบขับเคลื่อนที่เล็กลงเมื่อเปรียบเทียบกับสายพาน V-เบลท์ แบบคลาสสิกทั่วไป
ลดความร้อนและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น:ส่วนการบีบอัดที่มีฟันช่วยปรับปรุงความต้านทานต่อความเมื่อยล้าจากการงอและการกระจายความร้อน สารยาง EPDM หรือคลอโรพรีน, สายเคเบิลโพลีเอสเตอร์ และยางบีบอัดที่เสริมแรงสามารถให้ความต้านทานต่อความร้อน, โอโซน, การขัดถู และความเมื่อยล้าจากการยืดตามเกรดของสายพาน
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการ:สายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด มักใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไป, อุปกรณ์ HVAC, ปั๊ม, เครื่องเป่าลม, เครื่องจักรการเกษตร, เครื่องมือเครื่องจักร, การบรรจุ, กระดาษ, สิ่งทอ และอุปกรณ์การแปรรูปไม้
จะเลือกสายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด ได้อย่างไร?
ระบุให้ชัดเจนก่อนว่าการขับเคลื่อนใช้ส่วนคลาสสิกเช่น AX, BX หรือ CX,ส่วนแบบเมตริกเช่น XPZ, XPA, XPB หรือ XPC, หรือส่วนแบบแคบของจักรเช่น 3VX หรือ 5VX วัดความกว้างด้านบนและความลึกของสายพานหากการทำเครื่องหมายที่พิมพ์สึกหรอ ซีรีส์สายพานที่แตกต่างกันใช้การอ้างอิงความยาวที่แตกต่างกัน สายพาน AX, BX และ CX มักจะมีการทำเครื่องหมายตามความยาวด้านในเป็นนิ้ว ในขณะที่ 3VX และ 5VX มักจะทำเครื่องหมายตามเส้นรอบวงด้านนอกในสิบส่วนของนิ้ว โปรไฟล์เมตริกเช่น XPZ, XPA, XPB และ XPC มักจะระบุด้วยความยาวของข้อมูลหรือความยาวของพิตช์เป็นมิลลิเมตร
สายพานต้องตรงกับโปรไฟล์ร่องพูลี่ สายพานที่แคบเกินไปจะนั่งลึกเกินไปในร่อง ในขณะที่สายพานที่กว้างเกินไปอาจนั่งสูงเกินไปและทำให้เกิดการลื่นไถล, การสั่นสะเทือนหรือการสึกหรอก่อนเวลา เลือกสายพานที่มีฟันเมื่อการขับเคลื่อนใช้พูลี่ขนาดเล็ก, ความเร็วสูงหรือรูปแบบที่กะทัดรัด ฟันที่หล่อช่วยปรับปรุงความยืดหยุ่นและลดความเครียดในการงอ ซึ่งเป็นหนึ่งในข้อดีหลักของการสร้างสายพาน V-เบลท์ รอว์ เอจ ค็อกเกด
สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง, กลางแจ้งหรือหนัก ให้เลือกสารยางที่เหมาะสมเช่น EPDM หรือคลอโรพรีน พิจารณาความต้านทานต่อความร้อน, ความต้านทานต่อน้ำมัน, ความต้านทานต่อโอโซน, ความต้านทานต่อการขัดถู และความต้องการการนำไฟฟ้าสถิต สำหรับการขับเคลื่อนหลายสายพาน ให้ใช้สายพานจากส่วนเดียวกัน, มาตรฐานความยาวเดียวกัน และถ้าเป็นไปได้ให้ใช้ชุดการผลิตเดียวกันหรือระบบที่จับคู่กัน ซึ่งช่วยรักษาการแบ่งเบาภาระอย่างสม่ำเสมอและลดการสึกหรอของสายพานที่ไม่สม่ำเสมอ
สำหรับการเลือกอย่างแม่นยำ ให้ระบุ: ส่วนของสายพาน, ความยาวที่มีประสิทธิภาพหรือความยาวด้านใน/ด้านนอก, เส้นผ่านศูนย์กลางพูลี่, ระยะห่างกลาง, กำลังมอเตอร์, ความเร็ว, การใช้งาน, อุณหภูมิในการทำงาน และว่าสายพานต้องการความต้านทานต่อการใช้น้ำมัน, ความต้านทานต่อความร้อน, ความต้านทานต่อไฟฟ้าสถิตหรือแบรนด์พิเศษหรือไม่
| รายการตรวจสอบการเลือกอย่างรวดเร็ว | ||
![]() | ![]() | ![]() |
| โปรไฟล์สายพาน | โปรไฟล์ XPZ, XPA, XPB, XPC, AX, BX, CX หรือ OEM | |
| ความยาวสายพาน | Li, La, Ld, Le หรือความยาวสายพานที่กำหนดเอง | |
| วัสดุ | CR, EPDM หรือสารยางที่มีประสิทธิภาพสูงที่กำหนดเอง | |
| เชือก | เชือกโพลีเอสเตอร์, เชือกอารามิด หรือสมาชิกแรงดึงที่กำหนดเอง | |
| แอปพลิเคชัน | ยานยนต์, เครื่องจักรการเกษตร, คอมเพรสเซอร์, ปั๊ม, พัดลม, HVAC หรือการส่งผ่านอุตสาหกรรม | |
| ความต้องการที่กำหนดเอง | โลโก้แบรนด์, แบรนด์ส่วนตัว, บรรจุภัณฑ์, ขนาดพิเศษ หรือสเปค OEM | |
การก่อสร้าง
![]() |
| โครงสร้างสายพาน V-belt แบบขอบดิบประกอบด้วยผ้าชั้นบน ยางยึด สายโพลีเอสเตอร์หรือสายอารามิด ยางด้านล่าง และผ้าด้านล่าง ขอบด้านข้างของมันให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งกับพูลเลย์ ในขณะที่พื้นผิวด้านในที่มีฟันช่วยเพิ่มความยืดหยุ่น การกระจายความร้อน และความต้านทานต่อความเมื่อยล้า ทำให้สายพานเหมาะสำหรับระบบการส่งกำลังที่มีความเร็วสูง กะทัดรัด และมีประสิทธิภาพสูง ผ้าชั้นบน: ชั้นผ้าชั้นบนช่วยปกป้องด้านหลังของสายพานจากการสึกหรอ การแตกหัก และการกระแทกจากภายนอก นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มความเสถียรของสายพานระหว่างการทำงานและช่วยรักษารูปร่างโดยรวมของสายพาน V-belt แบบขอบดิบ ยางยึด: ชั้นยางยึดช่วยยึดสายดึงและตัวยางเข้าด้วยกัน มันให้การยึดเกาะภายในที่แข็งแกร่ง ป้องกันการแยกชั้น และรับประกันการส่งกำลังที่เสถียรภายใต้ภาระที่ต่อเนื่อง สายโพลีเอสเตอร์ / สายอารามิด: สายดึงเป็นชั้นความแข็งแรงหลักของสายพาน สายโพลีเอสเตอร์ให้ความยาวที่เสถียร ความแข็งแรงในการดึงที่ดี และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมทั่วไป สายอารามิดสามารถใช้สำหรับความแข็งแรงที่สูงขึ้น การยืดตัวที่ต่ำลง และการใช้งานที่มีภาระหนักหรือสูง ยางด้านล่าง: ชั้นยางด้านล่างสร้างโซนการบีบอัดหลักของสายพาน มันสนับสนุนโปรไฟล์ที่มีฟัน ดูดซับแรงดึง และให้ความต้านทานน้ำมัน ความต้านทานความร้อน และความต้านทานต่อความเมื่อยล้าขึ้นอยู่กับสารยาง ผ้าด้านล่าง: ผ้าด้านล่างช่วยเสริมพื้นผิวที่มีฟันและปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ มันช่วยให้สายพานทำงานได้อย่างราบรื่นรอบพูลเลย์ในขณะที่ปกป้องโครงสร้างที่มีร่องจากการขัดถูและการบิดเบือน |
ข้อมูลจำเพาะของรุ่น
![]() | |||||||
| รุ่น | ความกว้างสูงสุด (มม.) | ความหนา (มม.) | มุม (°) | ช่วงความยาว (นิ้ว) | ช่วงความยาว (มม) | การแปลงความยาว | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZX (9.5X) | 10.0 | 6.0 | 40 | 20"–100" | 508–2540 | Li = Ld - 22 | Li |
| AX (13X) | 13.0 | 8.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | Li = Ld - 30 | Li |
| BX (17X) | 17.0 | 11.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | Li = Ld - 40 | Li |
| CX (22X) | 22.0 | 14.0 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | Li = Ld - 58 | Li |
| 3VX (9NX) | 9.5 | 8.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | La = Li + 50 | ลา |
| 5VX (15NX) | 16.0 | 13.5 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | La = Li + 85 | ลา |
| 8VX (25NX) | 25.0 | 23.5 | 40 | 100"–200" | 2540–5080 | La = Li + 140 | ลา |
| XPZ | 9.7 | 8.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | La = Li + 50 | ลา |
| XPA | 12.7 | 10.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | La = Li + 63 | ลา |
| XPB | 16.3 | 13.0 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | La = Li + 82 | ลา |
| XPC | 22.0 | 18.0 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | La = Li + 113 | ลา |
การใช้งาน
![]() | ![]() | ![]() |
| อุปกรณ์ปั๊มและบำบัดน้ำ | เครื่องอัดอากาศและพัดลม | ระบบ HVAC และระบบทำความเย็น |
| สายพาน V แบบขอบดิบที่มีฟันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการปั๊มน้ำ, ปั๊มแรงเหวี่ยง, ปั๊มน้ำเพื่อการชลประทาน และระบบบำบัดน้ำ โครงสร้างที่ยืดหยุ่นช่วยให้สายพานทำงานได้อย่างราบรื่นบนระบบขับเคลื่อนที่มีพูลเลย์แน่น ทำให้เหมาะสำหรับการทำงานของปั๊มอย่างต่อเนื่องและการเปลี่ยนบำรุงรักษา | ประเภทสายพานนี้เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศ, พัดลมอุตสาหกรรม และระบบขับเคลื่อนการระบายอากาศที่ต้องการการส่งกำลังที่มั่นคงและการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ การก่อสร้างขอบดิบช่วยปรับปรุงการสัมผัสกับพูลเลย์ ในขณะที่การออกแบบฟันช่วยสนับสนุนความยืดหยุ่นที่ดีกว่าเมื่อมีการงอซ้ำๆ | สายพาน V แบบขอบดิบที่มีฟันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการทำงานของพัดลม HVAC, พัดลมหอทำความเย็น, พัดลมระบายอากาศ และอุปกรณ์จัดการอากาศ พวกมันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการขับเคลื่อนพัดลมความเร็วสูง โดยเฉพาะเมื่อเครื่องจักรต้องการการทำงานที่ราบรื่น, การสั่นสะเทือนที่ต่ำกว่า และการออกแบบขับเคลื่อนที่กะทัดรัด |
![]() | ![]() | ![]() |
| ระบบขับเคลื่อนยานยนต์และรถพาณิชย์ | เครื่องจักรการเกษตรและการก่อสร้าง | เครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดกะทัดรัด |
| สายพานเหล่านี้ใช้ในระบบขับเคลื่อนเสริมของยานยนต์และรถพาณิชย์ รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า พัดลมระบายความร้อน ปั๊มน้ำ และคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ เหมาะสำหรับการใช้งานในห้องเครื่องยนต์ที่ต้องการความทนทานต่อความร้อน ความยืดหยุ่น และการส่งถ่ายพลังงานที่เสถียร | สายพาน V แบบขอบดิบสามารถใช้ในรถแทรกเตอร์ รถเก็บเกี่ยว รถตัก รถขุด และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ไม่ใช่บนถนน พวกเขาสนับสนุนการส่งถ่ายพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนเสริม ระบบปั๊ม และส่วนประกอบที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพการทำงานที่ต้องการ | สายพานนี้เหมาะสำหรับเครื่องมือเครื่องจักร เครื่องบรรจุภัณฑ์ เครื่องจักรสิ่งทอ อุปกรณ์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก และระบบส่งถ่ายพลังงานทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์สำหรับการขับเคลื่อนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางของพูลเลย์ขนาดเล็ก พื้นที่ติดตั้งจำกัด หรือการทำงานที่เริ่มหยุดบ่อย |
การบรรจุและการจัดส่ง
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |





















