Narrow V-Belt

Dar V-Kayış Üreticisi

TRANSCO, kompakt, yüksek kapasiteli endüstriyel güç iletim sistemleri için sarılmış dar V-kemerleri üretmektedir. Mevcut profiller SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V ve 8V'yi içermekte olup, kemer uzunluğu, kauçuk bileşeni, gerilim ipi, eşleşen setler, ürün işaretleme ve özel etiketli ambalaj seçenekleri sunulmaktadır.

Dar V-Kayışı

TRANSCO Dar Sarılı V-Kayışları, kompakt ve ağır hizmet V-kanallı kasnak sürücüleri için tasarlanmış yüksek kapasiteli kauçuk güç iletim kayışlarıdır. Dar, derin kama profili, klasik V-kayışlarına göre daha güçlü yan duvar teması ve daha yüksek güç yoğunluğu sağlar, sarılı kumaş kaplama ise kayış gövdesini aşınma, toz ve dış yıpranmaya karşı korur ve eşleşen kasnak kanallarında stabil çalışmayı destekler.

SPZ, SPA, SPB ve SPC metrik profillerinde, ayrıca Amerikan dar kesitleri 3V, 5V ve 8V'de mevcuttur. Kayış uzunluğu, kauçuk bileşimi, gerilme ipi, işaretleme, eşleşen set tedariki ve ambalaj, yedekleme, dağıtım ve OEM gereksinimleri için özelleştirilebilir.

Ana Özellikler:
Kompakt sürüş sistemlerinde daha yüksek güç kapasitesi için dar kama profili
Aşınma koruması ve stabil kasnak bağlantısı için sarılmış kumaş kaplama
Kontrollü uzama ve güvenilir yük iletimi için düşük uzama gerilme ipleri
Tam SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V ve 8V profil yelpazesi
İsteğe bağlı ısıya dayanıklı, yağa dayanıklı, antistatik ve eşleşen set versiyonları

Dar V-Kayışı Nedir?

Dar V-kemer, aynı zamanda kama kemeri veya dar kesit V-kemer olarak da adlandırılır, klasik V-kemere göre daha dar ve derin bir kesite sahip bir sürtünme tahrik güç iletim kemeridir. Açılı yan duvarları, eşleşen kasnak olukları ile etkileşime girer ve gücü yan duvar sürtünmesi ve kama etkisi ile iletir.

Klasik A, B ve C kesit V-kemerleri ile karşılaştırıldığında, dar V-kemerleri daha kompakt bir tahrik düzeninde daha yüksek güç kapasitesi sağlar. Daha derin kesitleri, kemerin yük altında şeklini korumasına yardımcı olan daha büyük enine sertlik sağlar; doğru kasnak oluğu, gerilim ve hizalama kullanıldığında.

TRANSCO, metrik dar V-kemer profilleri SPZ, SPA, SPB ve SPC'yi, ayrıca Amerikan sistem profilleri 3V, 5V ve 8V'yi temin etmektedir. Bu sarılmış dar V-kemerleri, kompresörler, pompalar, fanlar, üfleyiciler, kırıcılar, tarım makineleri, inşaat ekipmanları ve genel endüstriyel güç iletim sistemlerinde kullanılmaktadır.

Neden TRANSCO Dar V-Kayışını Seçmelisiniz?

Kompakt Tahriklerde Daha Yüksek Güç Kapasitesi:Dar ve derin kama kesiti, dar bir V-kemerinin, karşılaştırılabilir klasik bir V-kemer düzenlemesinden daha küçük bir tahrik zarfında daha yüksek güç taşımasına olanak tanır. Tahrik hesaplamasına bağlı olarak, bu, gereken kemer sayısını, kasnak yüzey genişliğini ve genel iletim boyutunu azaltabilirken, gereken güç kapasitesini korur.

Eşleşen Kasnak Oluklarında Stabil Yan Duvar Sürtünmesi:Güç, kemerin yan duvarları aracılığıyla iletilir, kemerin altı yerine. Doğru şekilde oluşturulmuş kama profili, uyumlu bir kasnak oluğuyla tutarlı flank teması sağlar ve kaymayı, ısı üretimini ve düzensiz aşınmayı kontrol etmeye yardımcı olur. Doğru profil eşleşmesi, SP, 3V, 5V ve 8V kemerlerinin klasik A, B veya C kasnak olukları için tasarlanmadığı için esastır.

Kontrollü Uzama ile Güçlendirilmiş Gerilim Yapısı:Gömülü gerilim ipi, ana iletim yükünü taşır ve işletim sırasında kemer uzamasasını kontrol etmeye yardımcı olur. Polyester ip, boyutsal stabilite ve tekrar eden bükülme gerektiren genel endüstriyel tahrikler için mevcuttur, aramid ip ise daha yüksek gerilim kapasitesi veya zorlu yükler altında azaltılmış uzama gerektiren uygulamalar için seçilebilir.

Endüstriyel Çalışma Koşulları için Sarılmış Koruma:Kauçuk ile emprenye edilmiş bir kumaş kaplama, kemer gövdesini sarar ve dış aşınma, toz ve mekanik yüzey hasarına karşı korur. Sarılmış yapı, ayrıca kontrollü yüzey sürtünmesi sağlar ve kasnak oluğunda stabil hareketi destekler, bu da kompresörler, pompalar, fanlar, tarım ekipmanları ve genel endüstriyel makineler için uygundur.

Çalışma Ortamına Uygun Kauçuk Bileşenleri:Kemer bileşeni, işletim sıcaklığı, yağ maruziyeti, ozon, dış koşullar ve görev döngüsüne göre seçilebilir. CR bileşenleri, birçok genel endüstriyel tahrik için uygundur, EPDM ve uygulamaya özgü bileşenler ise tanımlı ısı yaşlanma, ozon direnci, antistatik veya sınırlı yağ direnci gereksinimleri için sağlanabilir. Nihai performans, seçilen bileşen ve üzerinde anlaşılan test koşullarına göre doğrulanır.

Eşleşen Set Doğruluğu ve OEM Tedarik Esnekliği:Çok oluklu tahrikler için, TRANSCO dar V-kemerleri, kontrol edilen boyutsal varyasyon ile eşleşen setler olarak temin edilebilir, bu da birden fazla kemerin iletim yükünü daha eşit bir şekilde paylaşmasına yardımcı olur. Profil, uzunluk, gerilim ipi, bileşen, ürün işaretleme, bireysel kılıf, karton tasarımı ve özel etiketli ambalaj, distribütörler, ekipman üreticileri ve yedek projeler için de özelleştirilebilir.

Teknik Standartlar

① TRANSCO dar V-kemerleri, genel endüstriyel tahrikler için GB/T 12730-2018'e uygun olarak üretilir ve denetlenir.
② SPZ, SPA, SPB ve SPC dar V-kemer profilleri, ISO 4184:2025 ve GB/T 11544-2012'ye göre boyutsal olarak kontrol edilmektedir; profil boyutları, referans uzunluk tanımlaması ve uygulanabilir uzunluk toleranslarını içermektedir.
③ 3V, 5V ve 8V profilleri, ISO 8419:2003'te belirtilen etkin uzunluk sistemine veya üzerinde anlaşılan müşteri spesifikasyonlarına göre boyutsal olarak doğrulanabilir.
④ Elektrik iletkenliğinin gerekli olduğu uygulamalarda antistatik dar V-kemerleri, ISO 1813:2025 veya GB/T 10715-2021'e göre test edilebilir.
⑤ Belirtilen kauçuk bileşenlerinin ısı yaşlanma, sıvı direnci ve ozon çatlama direnci, üzerinde anlaşılan bileşen, test koşulları ve kabul gereksinimlerine tabi olarak ISO 188:2023, ISO 1817:2024 ve ISO 1431-1:2024'e göre değerlendirilebilir.

Dar V-Kayışı Nasıl Seçilir?

Doğru dar V-kemeri, kasnak profilini, uzunluk referansını, iletilen gücü ve çalışma koşullarını karşılamalıdır. Bir kemeri yalnızca yaklaşık genişliği veya çevresi ile seçmek, yanlış oluk teması, kemerin altına düşmesi, kayma, aşırı ısınma ve erken aşınma ile sonuçlanabilir.

Kemer Profilini Doğrulayın:Mevcut tahrikin SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V veya 8V kullanıp kullanmadığını belirleyin. Bu dar V-kemer profilleri, klasik Z, A, B ve C kesitlerinden farklıdır ve yalnızca uyumlu kasnak oluklarına takılmalıdır.
Tam Kemer İşaretlemesini Doğrulayın:Tam orijinal işaretlemeyi sağlayın, örneğin SPA 1600, SPB 2240 veya 5V800. Numara, kemer sistemine bağlı olarak referans uzunluk, etkin uzunluk, iç uzunluk veya dış uzunluğu temsil edebilir, bu nedenle profil ve uzunluk referansı birlikte doğrulanmalıdır.
Kasnak Oluklarını Kontrol Edin:Kasnak oluklarının boyutlarını, aşınmasını, kirlenmesini ve hizalamasını kontrol edin. Dar V-kayışı, gücü yan duvarları aracılığıyla iletmelidir ve oluk tabanında çalışmamalıdır. Aşınmış veya yanlış kasnaklar, kayış boyutu doğru görünse bile kaymaya neden olabilir.
Sürücü Verilerini Toplayın:Motor gücünü, sürüş ve sürülen hızı, kasnak çaplarını, merkez mesafesini, kayış sayısını, çalışma saatlerini, başlatma frekansını ve servis faktörünü onaylayın. Bu değerler uygun profili, kayış miktarını ve gerekli yük kapasitesini belirler.
Doğru Yapıyı Seçin:Sarmalı dar V-kayışları birçok genel endüstriyel sürüş için uygundur. XPZ, XPA, XPB, XPC, 3VX ve 5VX gibi ham kenarlı dişli profiller, daha küçük kasnaklar veya daha fazla esneme için seçilebilir. Şiddetli titreşim, kayış çırpınması veya ağır darbe yükleri için bantlı dar V-kayışları düşünülmelidir.
Çalışma Ortamını Tanımlayın:Ortam sıcaklığını, yağ maruziyetini, tozu, nemi, dış mekan çalışmasını, ozon maruziyetini ve antistatik gereksinimleri belirtin. Çoklu kayışlı sürüşlerde, aşınmış kayışları yeni ve kullanılmış kayışları karıştırmak yerine tam eşleşen bir set olarak değiştirin.

Hızlı Seçim Kontrol Listesi
Kayış profili3V, 5V, 8V, SPZ, SPA, SPB veya SPC
Uzunluk referansıReferans, etkili, iç veya dış uzunluk
Sürüş bilgisiMotor gücü, hız, kasnak çapı ve merkez mesafesi
Çalışma koşullarıSıcaklık, yağ, toz, nem, dış maruziyet ve görev döngüsü
Kemer düzeniTek kemer, çoklu eşleşen kemerler veya bantlı yapı
Sipariş gereklilikleriMiktar, markalama, ambalajlama ve gerekli teslimat takvimi
Destekleyici bilgilerKemer fotoğrafları, kesit boyutları, ekipman modeli veya çizimi

Dar V-Kayışı Yapısı

TRANSCO sarılmış dar V-kemerler, profil stabilitesini korumak, çekme yükünü iletmek ve kompakt endüstriyel sürüşlerde tekrarlanan bükülmelere dayanmak için tasarlanmış güçlendirilmiş çok katmanlı bir yapı kullanır.
A.Kauçuk İle Doyurulmuş Kumaş Kapağı:Sarılmış kumaş kapağı, kayış gövdesini aşınmaya, toza ve dış mekanik hasara karşı korur. Ayrıca kayışın kasnak oluklarına girdiği ve çıktığı sırada kontrollü yüzey sürtünmesi sağlar.
B.Yapışma ve Yastık Kauçuğu:Yastık katmanı, gerilme ipini çevresindeki kauçuk gövdeye destekler ve bağlar. Sürüş kuvvetlerini ip ile sıkıştırma bölümü arasında aktarırken, titreşimi ve tekrarlanan bükülme stresini emmeye yardımcı olur.
C.Yüksek Dayanımlı Gerilme İpi:Gerilme ipi, ana yük taşıyan bileşendir. Gerilme dayanıklılığı sağlar, uzamayı kontrol eder ve tekrarlanan çalışma döngüleri sırasında stabil bir kayış uzunluğunu korumaya yardımcı olur. Sürüş gereksinimlerine göre polyester ve aramid ip seçenekleri mevcuttur.
D.Sıkıştırma Kauçuğu:Sıkıştırma bölümü, kayış kasnakların etrafında dönerken tekrarlanan bükülmelere ve sıkıştırıcı deformasyona dayanır. Bileşimi ve kesit tutarlılığı, kayışın yük altında kama profilini ve yan duvar temasını korumasına yardımcı olur.

Model Özellikleri

ProfilÜst Genişlik
(mm)
Diş Genişliği
(mm)
Yükseklik
(mm)
AçıUzunluk Aralığı
(mm)
Uzunluk DönüşümüFabrika Markası
3V(9N)9/840°406-5283La=Li+50La
5V(15N)15/1340°1118-9296La=Li+82La
8V(25N)25/2340°2210-15138La=Li+144La
SPZ108.5840°500-5283La=Li+50La
SPA13111040°600-5300La=Li+63La
SPB17141440°1120-9300La=Li+88La
SPC22191840°1380-15000La=Li+133La

Uygulamalar

Madencilik, Taş Ocağı ve İnşaat EkipmanlarıKompresörler ve JeneratörlerFanlar, Üfleyiciler ve HVAC Sistemleri
Sarılmış dar V-kayışları, kompakt mekanik güç iletimi gerektiren kırıcılar, eleme makineleri, değirmenler ve inşaat ekipmanlarında kullanılır. Kayış profili, kasnak durumu ve yük özellikleri, titreşime, toza veya dalgalanan yükler maruz kalan sürüşler için dikkatlice değerlendirilmelidir.Endüstriyel dar V-kayışları, vida kompresörlerinde, pistonlu kompresörlerde, atölye hava kompresörlerinde ve jeneratör sürüşlerinde uygulanır. Kompakt kesitleri, kısıtlı montaj alanında yüksek iletim kapasitesi gerektiren ekipmanlar için uygundur.SPZ, SPA, SPB ve SPC kayışları, endüstriyel fanlar, havalandırma sistemleri, blowerlar, soğutma kuleleri ve HVAC sürücü ünitelerinde kullanılır. Doğru seçilen dar V-kayışları, motorlu havalandırma sistemlerinde sürekli çalışma, tutarlı hız transferi ve basit bakım destekler.
Endüstriyel MakinelerTarım MakineleriPompalar ve Sulama Sistemleri
Dar V-kayışları, makine aletlerinde, karıştırıcılarda, delme makinelerinde, ahşap işleme makinelerinde, tekstil ekipmanlarında ve ambalaj makinelerinde kullanılır. Standartlaştırılmış dar profilleri, hem orijinal ekipman üretimi hem de mevcut endüstriyel sürüş kayışlarının değiştirilmesi için uygundur.Sarılmış kama kayışları, traktörlerde, hasat makinelerinde, harman makinelerinde, sulama ekipmanlarında ve diğer tarım makinelerinde kullanılır. Kumaş kaplamalı yapı, tozlu ortamlarda kayış yüzeyini korumaya yardımcı olurken, çok oluklu tarımsal sürüşler için eşleşen set tedariki mevcuttur.
Dar V-kayışları, elektrik motorlarından veya motorlardan santrifüj pompalarına, su pompalarına ve endüstriyel pompa miline güç iletir. Profil seçimi, motor gücü, pompa hızı, kasnak çapı, merkez mesafesi ve sürekli çalışma yükü dikkate alınmalıdır.

Paketleme ve Gönderim

TRANSCO dar V-kayışları, bireysel kılıflarda, nötr kartonlarda, TRANSCO markalı kartonlarda veya özel etiketli ambalajlarda tedarik edilebilir. İhracat kartonları ve palet ambalajı, kayış boyutlarına, sipariş miktarına ve taşıma gereksinimlerine göre seçilir.

 

Sıkça Sorulan Sorular

A
Dar V-kayışı, klasik V-kayışına göre daha dar ve derin bir kesite sahiptir. SPZ, SPA, SPB, SPC, 3V, 5V ve 8V gibi dar profiller, daha yüksek güç kapasitesi ve daha kompakt sürüş düzenlemeleri için tasarlanmıştır. Klasik Z, A, B ve C kayışları farklı kesitler ve pulley olukları kullanır.
A
Evet. “Dar V-kayışı” ve “kama kayışı” genellikle aynı yüksek kapasiteli V-kayışı kategorisini tanımlar. “Kama kayışı” terimi, kayış yan duvarları ile uyumlu pulley oluğu arasındaki kama etkisini ve dar, derin profilini ifade eder.
A
Metrekare dar V-kayışı profilleri SPZ, SPA, SPB ve SPC'yi içerir. Etkili genişlik profilleri 3V, 5V ve 8V'yi içerir ve bunlar 9N/J, 15N/J ve 25N/J sistemlerine karşılık gelir. Doğru profil, mevcut pulley oluğuna ve sürüş tasarımına göre seçilmelidir.
A
Mevcut sürüşlerin çoğunda doğrudan değil. Dar V-kayışı, uyumlu bir dar pulley oluğu gerektirir. A, B veya C klasik pulley'de kurulum yapmak, yanlış yan duvar teması, kayışın alt kısmının temas etmesi, kayış kayması, aşırı ısınma ve erken aşınma ile sonuçlanabilir. Herhangi bir dönüşüm, tam bir sürüş ve pulley hesaplamasını içermelidir.
A
Model genellikle kayış profilini ve bir uzunluk referansını içerir. Örneğin, SPB 2240, belirtilen 2240 mm uzunluk referansına sahip bir SPB kesitini tanımlar. Ancak, sayı, datum, etkili, iç veya dış uzunluğu temsil edebilir, bu nedenle değiştirmeden önce tam işaretleme ve geçerli sistemin onaylanması gereklidir.
A
Dış aşınma koruması gerektiren genel endüstriyel sürüşler için sarılı dar V-kayışını seçin. Daha küçük pulley'ler, daha fazla esneklik veya tekrar eden bükülme için ham kenarlı dişli kayışı seçin. Titreşime, kayış sarsıntısına veya şiddetli darbe yüklerine maruz kalan çok oluklu sürüşler için bantlı dar V-kayışını seçin.
A
Tipik bir sarılı dar V-kayışı, kauçuk ile emdirilmiş bir kumaş kaplama, yapışma kauçuğu, gerilme ipleri ve sıkıştırma kauçuğu içerir. Polyester ip ve CR bileşenleri genel endüstriyel uygulamalar için yaygın olarak kullanılır. EPDM, aramid ip ve belirli dayanım sınıfları, çalışma koşullarına ve test gereksinimlerine göre mevcuttur.
A
Tam kayış işaretlemesini, profilini, uzunluk referansını, miktarını, ekipman türünü ve çalışma koşullarını sağlayın. Teknik seçim için ayrıca motor gücünü, devir sayısını, kasnak çaplarını, merkez mesafesini ve kayış sayısını belirtin. Fotoğraflar, çizimler veya orijinal bir örnek, yedekleme gereksinimlerini doğrulamaya yardımcı olabilir.