Hizmet

Her gelen malzeme partisi, üretim için serbest bırakılmadan önce kontrol edilir. Malzemeler fabrikamıza ulaştığında, depo ekibi tedarikçiyi, satın alma siparişini, malzeme kalitesini, spesifikasyonu, miktarı, parti numarasını, ambalaj durumunu ve ek belgeleri doğrular. Her parti daha sonra bir iç lot numarası alır ve doğrulanmamış malzemelerin üretime girmesini önlemek için karantina durumuna alınır.

Kalite ekibimiz, malzeme türüne ve kontrol planına göre temsilci örnekler alır. Kauçuk, kimyasallar, takviye kumaşlar ve gerilme ipleri, görünüm, kimlik, yoğunluk, nem, kül içeriği, çekme dayanımı, uzama ve yüzey durumu gibi malzeme spesifik yöntemlerle test edilir.

Testlerden sonra, bir kalite mühendisi sonuçları onaylı satın alma spesifikasyonu, iç kalite gereksinimleri ve geçerli müşteri standartları ile karşılaştırır. Nitelikli malzemeler, üretim kullanımı için onaylı depoya serbest bırakılır. Uygun olmayan malzemeler tanımlanır, ayrılır ve ek test, tedarikçi iadesi, yetkilendirilmiş düşürülmüş kullanım veya reddetme için gözden geçirilir.

Nihai serbest bırakmadan önce, her bitmiş kayış üretim siparişi ve müşteri spesifikasyonu ile kontrol edilir. Kalite ekibimiz kayış modelini, profilini, malzeme kalitesini, boyutlarını, miktarını, işaretlemeyi, ambalaj gereksinimlerini ve müşteri tarafından belirtilen özel performans gereksinimlerini doğrular.

Kayış daha sonra yüzey durumu, profil doğruluğu, üst genişlik, kayış yüksekliği, etkili veya dış uzunluk, uzunluk toleransı, diş boyutları, kaburga boyutları, diş aralığı ve basılı parti kimliği için kontrol edilir. Kayış türüne ve kontrol planına bağlı olarak, performans testi çekme dayanımı, uzama, ip yapışması, kumaş yapışması, sertlik, aşınma direnci, ısı yaşlanması, yağ direnci, düşük sıcaklık esnekliği, yorgunluk performansı ve elektrik direncini içerebilir.

Bir kalite mühendisi, denetim raporu ve serbest bırakma kararı vermeden önce boyutsal kayıtları, test sonuçlarını, üretim verilerini ve ürün kimliğini gözden geçirir. Nitelikli kayışlar, bitmiş ürün deposuna aktarılır. Sevkiyat öncesinde model, miktar, parti kodu, etiketler, ambalaj durumu, paket listesi ve gerekli belgeler tekrar kontrol edilir. Denetimi geçemeyen ürünler, onarım, yeniden işleme, ek test, yeniden üretim veya reddetme için ayrılır ve yeniden işlenmiş ürünler sevkiyat öncesinde yeniden denetimden geçmelidir.

TRANSCO, kayışın dayanımını, esnekliğini, aşınma direncini ve boyutsal stabilitesini etkileyen ana kauçuk özelliklerini test eder. Tipik test maddeleri arasında çekme dayanımı, kopma uzaması, sertlik, yoğunluk ve aşınma direnci bulunur.

Çekme dayanımı genellikle MPa cinsinden kaydedilir, uzama yüzde olarak kaydedilir ve sertlik belirtilen Shore ölçeği kullanılarak kaydedilir. Gerekli değerler, kauçuk bileşimi, kayış yapısı, müşteri gereksinimi ve hedef uygulamaya göre seçilir. Farklı V-kayışları, zamanlama kayışları ve kaburgalı kayışlar tek bir evrensel kabul değerini kullanmaz.

Kauçuk aşınma direnci, kontrollü sürtünme koşulları altında ne kadar malzeme kaybedildiği ölçülerek test edilir. Sonuç, seçilen test yöntemine bağlı olarak hacim kaybı veya aşınma direnci indeksi olarak rapor edilebilir.

Daha düşük veya daha stabil malzeme kaybı genellikle aynı laboratuvar koşulları altında tekrarlanan yüzey aşınmasına karşı daha iyi direnç gösterir. Ancak, laboratuvar aşınma verileri esas olarak bileşim karşılaştırması ve kalite kontrolü için kullanılır. Gerçek kayış aşınması ayrıca kasnak durumu, kayış gerilimi, hizalama, hız, yük, kontaminasyon ve işletim sıcaklığına bağlıdır.

TRANSCO, kayış türüne ve işletim uygulamasına göre yorgunluk ve dinamik testler seçer. Otomotiv V-kayışları, endüstriyel V-kayışları, zamanlama kayışları ve PK kaburgalı kayışların farklı profilleri, yapıları ve çalışma koşulları vardır, bu nedenle aynı test düzenini kullanmazlar.

Dinamik bir test, kasnak konfigürasyonunu, kayış hızını, uygulanan yükü, çalışma süresini, sıcaklığı ve nihai kayış durumunu kaydedebilir. Yorgunluk testi genellikle ürün geliştirme, tür doğrulama, periyodik kalite kontrolleri veya müşteri spesifik gereksinimler için kullanılır, her bir kayış için rutin bir test olarak değil.

Bir TRANSCO kayış denetim raporu, ürün modelini, kayış profilini, üretim partisinin numarasını, örnek numarasını, denetim tarihini, test yöntemini, kabul gereksinimini ve gerçek ölçülen sonucu içerebilir.

Kayış türüne bağlı olarak, rapor kayış uzunluğunu, uzunluk toleransını, üst genişliği, kayış yüksekliğini, çekme dayanımını, uzamayı, sertliği, yapışmayı, aşınma direncini, Mooney viskozitesini, kür verilerini veya elektrik direncini kaydedebilir. Rapor ayrıca denetim sonucunu ve serbest bırakma durumunu içerir. Bu, test edilen örneğin ilgili üretim partisi ve müşteri siparişi ile bağlantılı olmasını sağlar.

Her kauçuk bileşimi partisi, onaylı formülasyona, karıştırma tarihine, üretim ekipmanına, operatöre ve gelen malzeme partilerine bağlı izlenebilir bir parti numarası ile atanır. Bir temsilci örnek, bir sonraki üretim aşamasına geçmeden önce kürlenmemiş bileşimin tutarlılığını doğrulamak için toplanır.

Laboratuvarımız, bileşimi görünüm, kontaminasyon, yoğunluk ve işleme tutarlılığı açısından kontrol eder. Mooney viskozite testi, işleme stabilitesini değerlendirmek için kullanılırken, kür özellikleri testi minimum tork, maksimum tork, yanma süresi ve optimum kür süresi gibi parametreleri ölçer. Kontrollü bir kauçuk test sayfası ayrıca sertlik, çekme dayanımı, uzama ve aşınma direncini doğrulamak için vulkanize edilebilir.

Kayış üretimi sırasında, denetçilerimiz gerilme ipi düzenini, ip gerilimini, kumaş sarmayı, kayış profilini, kalıp yüklemesini, diş veya diş oluşumunu, kaburga pozisyonunu ve boyutsal tutarlılığı izler. Vulkanizasyon sıcaklığı, basıncı ve süresi onaylı süreç spesifikasyonuna göre kaydedilir. Bir kalite mühendisi, partiyi serbest bırakmadan önce bileşim verilerini ve üretim kayıtlarını gözden geçirir. Uygun olmayan herhangi bir parti, yeniden işleme, ek test, yetkilendirilmiş düşürme veya reddetme için beklemeye alınır ve gerekli durumlarda yeniden denetim yapılır.

TRANSCO, V-kayış boyutlarını müşteri spesifikasyonuna, onaylı ürün çizimine ve geçerli kayış standardına göre denetler. Klasik ve dar V-kayışları için, ISO 4184, Z, A, B, C, SPZ, SPA, SPB ve SPC gibi yaygın kesitler için boyutsal referans olarak kullanılabilir.

Denetim genellikle kayış profilini, üst genişliği, kayış yüksekliğini, referans veya etkili uzunluğu, ölçülen uzunluğu ve uzunluk toleransını kaydeder. Ölçülen veriler, ürün serbest bırakılmadan önce belirli kayış modeli için onaylanan gereksinimleri karşılamalıdır.

TRANSCO, her kauçuk karıştırma partisini bir sonraki üretim aşamasına serbest bırakmadan önce kontrol eder. Bileşim partisi, formülasyon, karıştırma tarihi, ekipman, operatör ve ilgili ham madde partileri ile tanımlanır.

Mooney viskozitesi, kürlenmemiş kauçuğun işleme tutarlılığını değerlendirmek için kullanılır. Kür testi, minimum tork, maksimum tork, yanma süresi ve optimum kür süresini ölçmek için kullanılır. Bu sonuçlar onaylı bileşim kontrol aralığı ile karşılaştırılır. Anormal işleme veya kürleme verilerine sahip bir parti, gözden geçirilmek, ek testler yapılmak, yeniden işlenmek veya reddedilmek üzere beklemeye alınır.

Anti-statik kayış performansı, kontrollü test koşulları altında elektriksel direncin ölçülmesiyle doğrulanır. Test, kayışın çalışması sırasında elektrik yükünün birikmesine izin vermek yerine statik elektriği güvenli bir şekilde dağıtıp dağıtamayacağını onaylar.

İnceleme kaydı, kayış modelini, test yöntemini, ölçülen direnci, örnek partisinin numarasını ve kabul gereksinimini tanımlamalıdır. Anti-statik performans, yalnızca kayış spesifikasyonu, uygulama veya müşteri siparişi tarafından talep edildiğinde test edilir. Sadece kayış malzemesi, rengi veya görünümünden iddia edilmemelidir.