
Ham Kenar Dişli V-Kayışı
Sürücü sistemi, çalışma ortamı ve müşteri spesifikasyonlarına göre CR ve EPDM bileşenleri, polyester veya aramid gerilme iplikleri, eşleşen set temini, özel etiketleme ve özelleştirilmiş ambalajlama mevcuttur.
Ana Özellikler
Ham kenar yan duvarlar, stabil tutuş ve verimli tork iletimi için doğrudan lastik-kasnak teması sağlar.
Dişli sıkıştırma bölümü, daha küçük kasnaklar etrafında esnekliği artırır ve bükülme direncini azaltır.
Geniş profil kapsamı: ZX, AX, BX, CX, 3VX, 5VX, 8VX ve XPZ / XPA / XPB / XPC.
Seçilen bileşen ve gerekli testlere dayanarak isteğe bağlı ısıya dayanıklı, yağ dayanıklı ve antistatik sınıflar mevcuttur.
Ham Kenar Dişli V-Kayışı nedir?
Ham kenarlı dişli V-kayışı, kesilmiş kenar dişli V-kayışı, kalıplı oluklu V-kayışı veya oluklu V-kayışı olarak da adlandırılır, açık kauçuk yan duvarlara ve iç sıkıştırma tarafında kalıplı dişlere sahip bir sürtünme iletimi kayışıdır. Tam sarılmış bir V-kayışının aksine, yan duvarlar kasnak oluklarıyla doğrudan temas eder, bu da kayış doğru boyutlandırıldığında ve gerildiğinde tutuşu artırabilir ve kaymayı azaltabilir.
Kalıplı dişler, sıkıştırma bölümünün kasnağın etrafında daha kolay bükülmesini sağlar, bükülme direncini ve iç ısı üretimini azaltır. Bu yapı, kompakt sürücüler, daha küçük kasnak çapları, yüksek hızlı çalışma ve kararlı güç iletimi gerektiren uygulamalar için özellikle uygundur. Klasik dişli bölümler ZX, AX, BX ve CX'yi içerir; imperial dar kama bölümleri 3VX, 5VX ve 8VX'yi içerir; metrik dar kama bölümleri XPZ, XPA, XPB ve XPC'yi içerir.
Neden TRANSCO Ham Kenar Dişli V-Kayışını seçmelisiniz?
Doğrudan Kasnak Teması:Ham kenarlı kauçuk yan duvarlar kasnak oluklarıyla doğrudan temas eder, güçlü sürtünme, azaltılmış kayma ve değişen yükler altında kararlı güç iletimi sağlar. Bu doğrudan temas, pompalar, kompresörler, fanlar ve diğer endüstriyel sürücü sistemlerinde güvenilir tork transferini sürdürmeye yardımcı olur.
Esnek Dişli Yapı:Kalıplı dişler, bükülme direncini ve sıkıştırma stresini azaltarak, daha küçük kasnaklarda ve kompakt yüksek hızlı sürücü sistemlerinde daha pürüzsüz bir çalışma sağlar. Artan esneklik, kayışın sürekli yüksek hızlı çalışma sırasında sık bükülmelere uyum sağlamasına da yardımcı olur.
Daha Düşük Isı Birikimi:Dişli sıkıştırma bölümü, bükülme sırasında tekrar eden kauçuk deformasyonunu azaltarak, iç ısıyı sınırlamaya ve sürekli çalışma sırasında esneklik yorgunluğu direncini artırmaya yardımcı olur. Daha düşük iç ısı, kauçuk gövde üzerindeki termal stresi azaltmaya yardımcı olur ve uzun çalışma döngüleri boyunca daha tutarlı kayış performansını destekler.
Yüksek Güç Yoğunluğu:3VX, 5VX, XPZ, XPA, XPB ve XPC gibi dişli kama profilleri, sınırlı montaj alanında verimli tork iletimi gerektiren kompakt sürücüler için uygundur. Özellikle, sürücü boyutunu önemli ölçüde artırmadan yüksek iletim kapasitesinin gerektiği ekipmanlar için uygundur.
Kararlı Gerilim Yapısı:Polyester iplikler iyi boyutsal stabilite ve kontrollü uzama sağlar, ayrıca daha yüksek yük ve daha düşük uzama uygulamaları için isteğe bağlı aramid gerilim elemanları mevcuttur. Kararlı gerilim takviyesi, kayış gerilimini ve tekrar eden yük döngüleri sırasında tutarlı kasnak temasını sürdürmeye yardımcı olur.
Uygulama-Özel Kauçuk Bileşenleri:CR ve EPDM bileşenleri, işletme koşullarına göre seçilebilir; gerekli yerlerde ısıya dayanıklı, yağa dayanıklı, ozona dayanıklı ve antistatik sınıflar mevcuttur. Bu, kayış malzemesinin sıcaklık, çevresel maruziyet ve belirli endüstriyel işletme koşullarına daha hassas bir şekilde eşleştirilmesini sağlar.
Teknik Standartlar
①Boyutlar & Uzunluk Sistemi: Uygulanabilir klasik ve metrik dar V-kayışı boyutları ve referans uzunluk gereksinimleri ISO 4184:2025 ve GB/T 11544-2012'ye göre doğrulanabilir.
②Klasik V-Kayışı Gereksinimleri: Uygulanabilir klasik kesit sürücüleri için, ürün gereksinimleri GB/T 1171-2017 — Genel sürücü için klasik V-kayışı'na göre doğrulanabilir.
③Dar V-Kayışı Gereksinimleri: Uygulanabilir dar kesit sürücüleri için, ürün gereksinimleri GB/T 12730-2018 — Genel sürücü için dar V-kayışı'na göre doğrulanabilir.
④Yorgunluk Performansı: Klasik V-kayışı yorgunluk performansı, GB/T 15328-2019 — Klasik V-kayışları — Yorgunluk testi — Yüklenmeme yöntemi'ne göre değerlendirilebilir.
⑤Antistatik Performans: Antistatik sınıflar, antistatik performansın belirtildiği yerlerde elektriksel iletkenlik için ISO 1813:2025 / GB/T 10715-2021'e göre test edilebilir.
⑥Kauçuk Bileşen Performansı: Isı yaşlanması ISO 188:2023 / GB/T 3512-2014'e göre test edilebilir; yağlara ve diğer sıvılara karşı direnç ISO 1817:2024 (veya en son geçerli baskı) / GB/T 1690-2010'a göre; ve kauçuk gerilme özellikleri ISO 37:2024 / GB/T 528-2009'a göre test edilebilir.
Ham Kenar Dişli V-Kayış vs. Sarılı V-Kayış
| Özellik | Ham Kenar Dişli V-Kayışı | Kaplamalı V-Kayış |
| Yan duvar yapısı | Açık kauçuk yan duvarlar | Kumaş kaplı yan duvarlar |
| Pulley teması | Pulley oluğuyla doğrudan kauçuk teması | Kumaş yüzeyi pulley oluğuyla temas eder |
| Esneklik | Genellikle kalıplanmış dişliler nedeniyle daha yüksektir | Standart esneklik |
| Küçük pulley sürücüleri | Doğru seçildiğinde genellikle daha uygundur | Minimum pulley çapı ve sürüş tasarımına daha bağımlıdır |
| Bükme ısısı | Daha düşük bükülme direnci, iç ısı birikimini azaltabilir | Karşılaştırılabilir dişli tasarıma göre genellikle daha yüksek bükülme direncine sahiptir |
| Yüzey koruması | Ham yan duvarlar daha fazla maruz kalır | Kumaş kaplama ek yüzey koruması sağlar |
| Tipik kullanım | Kompakt, yüksek hızlı veya daha yüksek esneklik gerektiren sürücüler | Genel endüstriyel sürücüler ve uygulamalar korumalı dış yüzeye ihtiyaç duyar |
Ham Kenar Dişli V-Kayışını nasıl seçersiniz?
Kayış profilini belirleyin. Sürücünün klasik dişli kesit (ZX, AX, BX, CX), imperial dar kama kesit (3VX, 5VX, 8VX) veya metrik dar kama kesit (XPZ, XPA, XPB, XPC) kullandığını belirleyin. İşaret silinmişse, üst genişliği ve kayış yüksekliğini ölçün.
Uzunluk referansını onaylayın. AX, BX ve CX kayışları genellikle iç uzunluk ile tanımlanırken, 3VX / 5VX / 8VX ürünleri genellikle dış uzunluk ile belirtilir. XPZ / XPA / XPB / XPC genellikle metrik bir referans uzunluk sistemi kullanılarak belirtilir. Değiştirmeden önce her zaman Li, La, Ld veya Le'yi onaylayın.
Kasnak oluklarını eşleştirin. Kayış kesimi kasnak oluklarına doğru bir şekilde oturmalıdır. Çok derin oturan veya çok yüksek olan bir kayış kayma, titreşim, ısı birikimi ve erken aşınmaya neden olabilir.
Çalışma koşullarını kontrol edin. Motor gücünü, hızını, kasnak çaplarını, merkez mesafesini, çalışma sıcaklığını, yağ, ozon, toz veya nem maruziyetini ve antistatik performansın gerekip gerekmediğini onaylayın. Buna göre CR, EPDM veya başka bir onaylı bileşen seçin.
Birden fazla kayışlı tahrik sistemleri için, eşleşen kayışlar kullanın. Kayışlar aynı kesim ve uzunluk temelini kullanmalı ve yük paylaşımını artırmak için eşleşen bir set veya kontrol edilen uzunluk toleransı ile temin edilmelidir. Doğru teklif ve seçim için, kayış profili, uzunluğu ve uzunluk referansı, miktar, kasnak çapı, merkez mesafesi, motor gücü, devir hızı, uygulama, çalışma sıcaklığı ve ısıya dayanıklılık, yağ direnci, antistatik performans, işaretleme veya özel etiketleme ambalajı gereksinimlerini sağlayın.
| Hızlı Seçim Kontrol Listesi | ||
![]() | ![]() | ![]() |
| Kayış profili | ZX, AX, BX, CX, 3VX, 5VX, 8VX, XPZ, XPA, XPB, XPC veya onaylı OEM profili | |
| Kayış uzunluğu | Li, La, Ld, Le veya özelleştirilmiş onaylı uzunluk | |
| Kauçuk bileşeni | CR, EPDM veya uygulamaya özel bileşen | |
| Germe elemanı | Polyester ip, aramid ip veya onaylı özelleştirilmiş germe elemanı | |
| Uygulama | Pompa, kompresör, fan, HVAC, tarım makineleri, yardımcı araç sürüşü veya endüstriyel iletim | |
| Özel gereksinimler | Eşleşen set, marka logosu, baskı, özel etiket, barkod, ambalaj, özel boyut veya OEM spesifikasyonu | |
Yapı
![]() |
| Ham kenarlı dişli V-kayış yapısı, koruyucu bir üst katman, yapışma kauçuğu, germe ipleri, güçlendirilmiş sıkıştırma kauçuğu kesimi ve dişli alt katmandan oluşur. Ham yan duvarlar doğrudan kasnak teması sağlar, şekillendirilmiş dişler ise esnekliği artırır ve tekrar eden kasnak döngüleri sırasında bükülme direncini azaltır. Üst Kumaş / Destek Katmanı: Kayışın arka yüzünü aşınmaya ve dış temaslara karşı korur ve çalışma sırasında kayış şeklinin korunmasına yardımcı olur. Yapışma Kauçuğu: Germe elemanını kauçuk gövdeye bağlar ve iç ayrılmaya karşı direnç gösterirken stabil yük transferini destekler. Polyester İp / Aramid İp: Polyester ip, boyutsal stabilite ve yorgunluk direncinin gerekli olduğu genel endüstriyel sürüşler için uygundur. Daha düşük uzama ve daha yüksek gerilme kapasitesi gerektiren uygulamalar için aramid ip mevcuttur. Sıkıştırma Kauçuğu: Ana yük taşıyan sıkıştırma bölgesini oluşturur ve dişli profili destekler. Bileşen seçimi, ısı, yağ, ozon, aşınma ve esneklik-yorgunluk gereksinimleri için ayarlanabilir. Dişli Alt Katman: Şekillendirilmiş girinti geometrisi, daha küçük kasnaklar etrafında esnekliği artırır ve bükülme sırasında sıkıştırma stresini azaltır. Kayış yapısına bağlı olarak dişli yüzeyde güçlendirme kumaşı kullanılabilir. |
Model Özellikleri
![]() | |||||||
| Profil | Üst Genişlik (mm) | Yükseklik (mm) | Açı (°) | Uzunluk Aralığı (inç) | Uzunluk Aralığı (mm) | Uzunluk Dönüşümü | Uzunluk Referansı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZX (9.5X) | 10.0 | 6.0 | 40 | 20"–100" | 508–2540 | Li = Ld - 22 | Li |
| AX (13X) | 13.0 | 8.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | Li = Ld - 30 | Li |
| BX (17X) | 17.0 | 11.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | Li = Ld - 40 | Li |
| CX (22X) | 22.0 | 14.0 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | Li = Ld - 58 | Li |
| 3VX (9NX) | 9.5 | 8.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | La = Li + 50 | La |
| 5VX (15NX) | 16.0 | 13.5 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | La = Li + 85 | La |
| 8VX (25NX) | 25.0 | 23.5 | 40 | 100"–200" | 2540–5080 | La = Li + 140 | La |
| XPZ | 9.7 | 8.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | La = Li + 50 | La |
| XPA | 12.7 | 10.0 | 40 | 20"–200" | 508–5080 | La = Li + 63 | La |
| XPB | 16.3 | 13.0 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | La = Li + 82 | La |
| XPC | 22.0 | 18.0 | 40 | 30"–200" | 762–5080 | La = Li + 113 | La |
Uygulamalar
![]() | ![]() | ![]() |
| PPompa ve Su Arıtma Ekipmanları | Hava Kompresörleri ve Üfleyiciler | İklimlendirme ve Soğutma Sistemleri |
| Kompakt kasnak sürümleri ve sürekli güç iletimi gereken su pompaları, santrifüj pompaları, sulama pompaları ve su arıtma ekipmanlarında kullanılır. | Dengeli kasnak tutuşu, tekrar eden esneme ve güvenilir güç iletimi gerektiren kompresör, üfleyici ve havalandırma sürümleri için uygundur. | Genellikle HVAC fanları, soğutma kulesi fanları, egzoz fanları ve hava işleme ekipmanlarında, özellikle kompakt veya yüksek hızlı fan sürümlerinde kullanılır. |
![]() | ![]() | ![]() |
Otomotiv ve Ticari Araç Tahrikleri | Tarım ve İnşaat Makineleri | Kompakt Endüstriyel Makineler |
| Seçilen profiller, belirtilen kasnak sistemi ve çalışma koşullarıyla uyumlu olduğu sürece, soğutma fanları, su pompaları ve klima kompresörleri gibi yardımcı sürü sistemlerinde kullanılabilir. | Tekrar eden yük değişimlerine ve zorlu ortamlara maruz kalan pompa, fan ve yardımcı sürü sistemleri için traktörler, biçerdöverler, yükleyiciler ve diğer karayolu dışı makinelerde kullanılır. | Sınırlı alan, daha küçük kasnaklar veya sık sık başlatma-durdurma işlemleri gerektiren makine aletleri, ambalaj ekipmanları, tekstil makineleri, ahşap işleme ekipmanları ve diğer endüstriyel sürümler için uygundur. |
Paketleme ve Gönderim
| Ham kenarlı dişli V-kemerleri, sipariş miktarına ve nakliye yöntemine göre bireysel ambalaj, karton, palet veya özel ihracat ambalajında temin edilebilir. Dağıtıcı ve OEM siparişleri için özel etiketleme, kemer baskısı, barkod etiketleri ve karton işaretleme düzenlenebilir. | |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |





















